🙇🏻♂️
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Archiv der Kategorie: Wartburg 353W
Trabant fahren ist geil …
… aber jetzt mal ernsthaft …
Wartburg 353W fahren ist einfach mindestens genauso geil, eigentlich noch viel geiler …
Warum?
- Erheblich mehr Power, vom Beschleunigen her absolut kein Vergleich zum Trabant …
- Fahrverhalten? Einfach nahezu mit einem „Westauto“ vergleichbar …
- Bremsen? … unfassbar viel besser, bremst geradeaus, bremst kräftig, kein Ruckeln, kein Zuckeln, kein bis kaum Quietschen
- Lautstärke? Leise ist anders, aber ab 80 wirds im Trabi halt deutlich unangenehmer, da ist im Wartburg noch nen ganzes Stück Luft nach oben …
Und trotzdem ist Trabantfahren einfach nur schön 🤗
Waltraud kommt nach Hause.
Gestern mit Tochter die Waltraud nach Hause geholt. 80 schöne problemlose Kilometer.
Kofferraumklappe
Mal zwischendurch eine der beiden Federn gespannt. 😛 Jetzt geht die Klappe auch von allein auf. 🙂
Kopfdichtung im Eimer
Am Mittwoch den 13.7. hat mich auf der A4 die Zylinderkopfdichtung im Stich gelassen 🙁
Der Übeltäter: 🙁 Die Dichtung lag selbsterklärend zwischen dem Ausbau und dem Entstehen des Fotos ein paar Tage…
Kopflos.
Läuft wieder 🙂
Ein klitzeklein wenig chromt es wieder.
Zwei ordentliche Scheibwischer haben den Weg an Waltraud gefunden. 🙂
Der Auspuff ist nun ordentlich.
Der Auspuff zeigt nun endlich in die richtige Richtung. Bisher endete er defacto exakt mittig. Die Halterung wurde an die passende Stelle gesetzt. Die Gummihalterung wurde war noch gut und wurde übernommen.
Lenkmanschetten und Welle erneuert/gefettet
Gibt mal wieder Fortschritt. Dank Unterstützung sind beide Lenkmanschetten neu. Die Welle wurde ebenfalls gleich kräftig gefettet. Geht schon einen ganzen Schwung leichter die Lenkung.
Eingezogen. :)
70 km Feuerprobe wunderbar überstanden. 🙂
Neue Bestuhlung für Waltraud
Einmal eine deutlich neuere Sitzgarnitur für Waltraud. Kein komplett makelloser Zustand, aber deutlich besser als die bisherige Bestuhlung.
